
よっすぃ
▼所有車種
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- 650RS(W3}
はじめまして
20歳くらいの頃にとあるマンガの影響で旧車にどっぷりハマり限定解除をしてKAWASAKIの750SS(H2C)を学生ながら購入しました
しかし、学生ゆえ金もないし、今のようなインターネットで情報を得ることも出来ず、泣く泣く最初の車検で手放すことに・・・
それから「いつかはKAWASAKIのZ1とH2W3をこの手に??」を夢見て今日に
あれから30年の時を経て、割と生活に余裕が出てきて、3年前に一念発起をして750SS(H2B)と650RS(W3)を購入しました
3年間の旧車ライフは楽しいこと、辛いこといろいろありましたが、旧車仲間もできて充実してます
ただ1つを心残りに・・・
その心残りがZ1なのですが、今ようやく全ての願いが叶いそうになりました
まぁ、初期型の火の玉Z1は到底手が届かないですが、火の玉ルックのKZ900と出会い、即決購入??
あともう少しでコンプリートです???










この前W3で伊豆にツーリング行ったら、左のプライマリーケースの中からチャリチャリ異音がして、プライマリーチェーンが伸びきってるのかなって思ったけど、ツーリング中ではどうすることも出来ず、とりあえずガレージに戻るまで騙し騙し走行して、何とか帰れまして😅
チェーン調整をして、オイルを入れたら何と😱
プライマリーケースの底に5mmくらいの穴が開いていて、入れたオイルがたら〜って流れ出てませんか😱😱😱
とりあえず、お世話になっておりまするバイク屋さんに連絡したところGW過ぎでないと対応できないって・・・😱😱😱
仕方ないので、何とか応急処置ができないかググッてみたら「リークエイド」なる硬化剤が効果的(こうかだけに⁉️😅)だと知り、ポチり😊
液剤を穴の箇所に塗り込んで、UV照射を数秒するとあっという間に硬化して、完全に穴が塞がってオイルが漏れることがなくなりました👍
あとは、どれだけ効果が続くかなんですが、GW後にはバイク屋さんに持って行って穴を溶接してもらうので、それまでの応急処置ってことで😅