
Hiroaki
▼所有車種
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- CBR600RR
16歳の時に兄にもらったFZ400Rを秒で廃車にし、直ぐにNSR250Rを買って以来ずっとバイクに乗ってます(車にハマった数年間を除く)
20数年ぶりにサーキットに走りに行ったらハマってしまい、CBR600RRとCBR250RRでサーキットに行ってます。
年に10数回しか使わないにも関わらず、サーキットへのバイク搬送専用車として軽バンのサンバーを購入。
更に街車のCBR600RRとは別にサーキット専用のCBR600RRレースベースを増車。
家族から白い目で見られてるおっさんです。
無言フォローしたりしますがお許しを。


AZリチウムイオンバッテリーが届きました。
鉛バッテリーに比べると約2kg軽い
マフラー、ホイール、バッテリーで約8kgの軽量化
色々付けてる分やタンデムステップ外した分とか考えると差し引き-8kg +2kgくらいでトータル6kgくらいは軽くなってるでしょう。
ノーマルが194kgなので差し引き188kgってとこでしょうか。
2気筒で軽いと言われているR7が188kgなので丁度同じ重さですね。
特にホイール軽量化はハンドリングや加速、ブレーキにまで影響してくるので効果は高いです。