First 新型隼 新型刀さんが投稿した愛車情報(GSX1300R HAYABUSA)
78グー！
2022年04月02日
First 新型隼 新型刀
▼所有車種
-
- GSX1300R HAYABUSA
七夕の前日、福岡県から秋田県迄SF400で隼を取りに行きました。
今迄のバイク遍歴はいっぱい乗ったんで分かりません。
YouTubeもやってます。
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※ 日常の配信や動画を上げています。
再生数や登録者数目当てではありません。
セナもSENA@ESTRELLAでモトクルしてますので
宜しくお願いします。
お客さん達とツーリング行けるように頑張ってます！
お店のツーリングは女性も多くなると思いますので
暖かく見守ってください。
好き バイクが本当の意味で好きな方、下心の無い方、寛容で分別のついた方等。
嫌い 逆の方
旧車、ハーレー、○○派等、性能や適正も含め全てにおいて自分の中の1番であり、他人の中での1番では無いので価値観を押し付けないように。そういった人は私達には寄り付かないで下さい。
諭すのも手間ですし不快なので。
光量凄い😂でもLED綺麗です😌
ウインカーバルブLED化
リレー変換のみで出来ない場合（ハザード状態等になる場合）
すっごい分かりやすい図にしてみました。
今回はマグナ250用になりますが基本は一緒です。
①メーター側のウインカーランプ配線を探して
②テスターを使い点滅するプラス配線を二本探します。
③パイロットランプを作り（T10バルブやウェッジソケットを用意）割り込ませます。
おしまい😌
マイナス配線をボディに繋ぐのを忘れずに！
配線図等で見るとややこしいですがこれなら簡単😂
パイロットランプは左右合わせて一つでも大丈夫というケースもあるようですが、あかりのマグナは左右一つずつパイロットランプを作らないと正常に作動しませんでした。
追記
メーター側のプラス1本切断するとウインカーは正常に作動するようになりますがメーター側のランプが点灯しなくなるのでやはりパイロットランプは必要です😌
