
ぐっち
▼所有車種
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- GOOSE 350
80年代オートバイブームに青春してたオッサンです
小3で初めてのバイク… スズキVanVan50で2ストの洗礼を受け
中2くらい?でスズキGSX250Eでちゃんとしたオートバイを経験…
すっかりオートバイの魅力にハマり…
当時 格安だったCBX400F(ソリッド赤) 足代わりのCB50S⇒今も手元に置いてあるMBX50Fや再度CB50が欲しくなり レストアがてらCB50JX XE75…Zep400からオフ車ブーム スズキTS200RやBaja250で泥遊びにいそしみ…数年の子育てバイク自粛を経て
スズキGoose350でバイク乗りに復活 今でももう一度欲しいバイクです
スズキの強烈な個性に感化され 更なるヘンタイマシンTL1000Rでドッカン加速に酔いしれ…あっGAGも手元に…
今はSV650XとGSX-R125で遊んでるスズキなオッサンです
よろしくお願いします。






Goose350 若返り計画18
3/16に始めたGooseのタンク剥離 4年モノの剥離剤スケルトンがダメなのか?
って事で より強力な 酸性スケルトンS-301 5500円買って再チャレンジ 「酸性スケルトンだから楽勝✌️」
と思ったら とんでもない‼️ 塗膜が0.8ミリくらいありそうで
スケルトンが浸透しない
地道にチマチマとスクレイパーで刻んで剥がし 結局1日仕事
ようやく夕方に見れる状態になったけど…
上面にデカいパテ補修跡が出てきた 深さ5ミリ(-""-;)
今日 パテ跡を削り純正塗膜を剥離して ポリパテ充填して終了
まだまだパテ補修、全体足付け、防錆塗料、サフ…
やる事が山積み … 前途多難でしかない