どかもんさんが投稿したツーリング情報

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    産廃セロー、、、、メンテ後の試乗ツー。(汗)
     今年に入ってから、エンジンの吹け上がり不良が、だんだんひどくなって来たセロー。

    先日22・23日のキャンプツーでは、志賀高原やビーナスラインでの登りでは、息も絶え絶えって感じで
    ツーの仲間や他の車両に迷惑を掛けちゃった。(はんせ~い♪)

    で、これまでも色々対策をして来たのだが、どうも思わしくない。
    そんな時、ARICAさんが日記にコメントを入れてくれた、『二次エアーを吸っていませんか?』

    そんな事はないだろうと思い込んで居たので、注意して見ていなかった事に後から気付く。(反省)
    改めてじっくり見たら、キャブのインテークマニホールドが経年劣化でひび割れが、、、多い。(汗)

    ああ、そうだったのか!、、、私とした事が(私だから?)、この事を忘れていたなんて!。(良く有る事♪)
    ARICAさん、ありがとう!♪、、、、良きアドバイスでした。(笑)

    新品に交換してやるのが望ましいが、メーカー在庫は有るのだろうか?。
    (そんな時にはPCですね。、、、笑)
    YAMAHAのHPで調べたら、在庫は有り!との事。(ラッキー♪)

    部品注文して手元に来るまで時間が、、、、、それまで応急処理をして走れないか?。

    幸い26日も天気が悪く、暑くない、、、、整備(壊し?)する事にしました。♪
    セローテープじゃ無理そうだし、、、針金はもう使ってるし、、、、う~ん、シリコンコーキングだぁー!。
    残念!、5本も在庫してたコーキング剤、、、未開封なのに、全て硬化。(;O;)

    それじゃあと、『ボンド』を出して、エアーを吸ってそうな所に塗ってやりましょう。♪(ニコニコ)

    一夜明け、27日は晴天、、、、標高の高い所で最も近いのは?、、、グーグルさんの出番。♪
    岐阜県中津川市の神坂(かみさか)峠、標高1570m♪、、、、、決まり、ですね。

    午後1時出発です。 平地では殆ど違和感は有りません、若干吹けない印象も。
    R19を中津川市落合で、落合川に沿う様に右折してK7へ、、、、有名な馬籠宿には行かず直進。
    直ぐにクワリゾート湯舟沢に到着。(写真)
    そのまま直進して行くと、神坂峠(富士見台高原)の看板に従い右折して山道(市道?)へ。

    狭い道を集落の間を縫う様に、段々高度を上げながら進んで行きます。
    対向車は1台もいません。そのままどんどん登って行きます。
    かなり登るとキャンプ場が、、、、朽ち果てていました、、、スルーして登ると、『強清水』(こわしみず)と言う場所に。
    休憩できる東屋と、タクシー停と、登山(下山)届のポストと、トイレと、『風穴』(ふうけつ)が有る場所に出ました。
    冷たい水を飲んでタバコを吸って30分位休憩です。(標高1100m)
    車も、バイクも、人も、熊も、誰も、、、、来ませんでした。(汗)
    ここまでは、吹け上がり不良の場面は有っても、そんなに悲観的にならずに済みました。(笑)

    休憩後はまた神坂峠を目指して進みます、、、この辺りからさらに道は狭くなり、クネクネのヘアピンなどが続いて、
    高度を急激に上げて行きます。
    峠の手前で景色が良かったので、休憩して写真を撮ります。(標高1400m位)
    さすがにこのあたりへ来ると、エンジンの吹け上がりが悪いです、、、、我慢出来るレベルですが、、、。(笑)

    神坂峠に着きました。、、、寒い!、寒い!、風が、、、風が、つおい!♪(笑)
    ここには『神坂峠』という立派な石碑などは無い様です。(汗)
    富士見台高原の案内板の方が多いかも?。
    神坂峠は、岐阜県中津川市と長野県下伊那郡の、県境になっています。

    せっかくなのでこの峠道の最高点まで行ってみました。(標高1640m)、、、何も有りません。
    引き返す途中で、長野県側の阿智村の集落が、遠くに見えました。
    富士見台高原も見えました。

    岐阜県側の中津川市の市街地は、肉眼では見えるのですが、写真には写っていませんでした。(;O;)
    帰りはニュートラルでエコ運転しましたが、狭いクネクネなので、45km/h以上出すと、ブレーキ操作が忙しくなります。
    こんなに急な坂道だったっけ?、、、と言うほど直ぐにスピードが出ます。
    ニュートラル運転、、、これはこれで難しい、、、奥が深いバイクの運転。♪(笑)

    最後までニュートラルで運転して落合川の橋まで戻って来ました。(記念写真、、、笑)

    目の前には中央高速道の高架橋が見え、恵那山トンネルの入り口の管理棟も見えます。
    そのずっと先の山の上には、トンネルの換気煙突が2本見えます。
    煙突の下を恵那山トンネルが走ってる訳です。

    帰りに多治見市に新しく出来た、R/B(赤男爵)の寄って、部品を注文しようと思ったら、、、
    『ウチで購入したお客様じゃないと、修理や部品の注文は受けられません。』と、、、2万円を払って会員になれば、それは可能との事。

    未だにこんな商売のやり方をしているのか?、、、(怒)

    新品部品はネットショップで探すか、最悪某ヤフーオークションで程度の良さそう?な中古部品を探すしかないですね。(汗)

    まあ、、、平地では大きな不満もないので、、、、このままでも、いいかも!。(笑)

    R/B事件の後、ホームセンターに寄って、シリコンシーラントを買いました。♪
    これをてんこ盛り♪してやって、完璧に二次エアーの吸い込みをなくしましょう。(爆)

    本日の走行155㎞、、、、燃費:24km/L、、、激悪、、、(汗)


    ※ メインの写真は神坂峠から見た、富士見台高原です。(標高1790m)

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