
kuro
▼所有車種
-
- S1000RR
お疲れ様です!
いつも応援ありがとうございます。
皆様のお陰で知らぬ間に14万良いねを超えておりました。
いつもの様に切り番は見れず(笑
いつもありがとうございます。
これからもどうぞ宜しくお願いします
グルメツーリングや峠、レース、最新情報等を今後もupしていきますので!



✨NEW BMW S1000RR ✨
(スペック 投稿より引用)
新開発の直列4気筒ガソリンエンジンは、最大出力207hp‼️
このスペックは、従来比で8hpの向上。
現車は、199ps。(実際には2017〜2018モデルは204ps有るという)
最大トルクは11.5kgmで、10.2kgmのトルクを5500~1万4500rpm
新型では、サスペンションも新設計‼️
ライディングモードは、「レイン」、「ロード」、「ダイナミック」、「レース」の4種類が標準装備されている。
これは、今までと同じ。
207psを出すのに、アフターパーツのリミッターがいるかどうかは?
2016までは、承諾書を書いて、BMWディーラーにて3000円で購入だが、公道は切る事が出来ない。
オプションで、「プロモード」を設定しているらしく、ダイナミックトラクションコントロールの「DTC」、ABS、スロットルカーブ、エンジンブレーキなど、さまざまな制御機能を個別に適応させることが出来るようだ。
今までは、この様な設定はありませんでした。
インスツルメントパネルも新開発されている。
6.5インチのTFTスクリーンが採用。
今時のSSらしく。
昼夜や天候を問わず、高い視認性を実現するようにデザインされたらしい。
「ピュアライド」画面には、通常走行に必要なすべての情報が表示され、3つのコア画面はサーキットで使用するように設計されているそうです。
早く試乗したい。😃🏍👍