mogoo(モグ)さんが投稿した愛車情報(CBR600RR)

現行のロクダボの純正スリッパークラッチが流用出来ると投稿されてる方がおられたので、興味があったのでやってみた。
しかし現行の純正スリッパークラッチ組んだ後、クランクケースカバー取り付けて、軽くなったかな？とリフターアームクリクリしたら、クラッチ切れない(ToT)
何度か組み直したが、変化なし。
諦めて元のクラッチに戻そうとしたが、今度はセンタークラッチのナットが緩まない(ToT)
クラッチ回り止めで固定してオリャーってやればやるほどセンタークラッチが歪む、そして割れる･･･。
インパクトレンチなんて持ってない。
明後日予定されてるツーリングに間に合わんやんけと、ドナドナ。
ドナドナから帰ってきました。元のクラッチで･･･。
現行純正流用は受けてくれなかった。
明日からまた乗れます♪

また予定が全然無いときに挑戦しよ♪
現行と2008年のPC40のパーツリスト見比べる限りポン付けでいけると思ったのですが･･･。
何でクラッチ切れないんだろ(> <)
判る方アドバイスお願いしますm(_ _)m