
tomy
▼所有車種
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- Sportster XL1200X Forty-Eight
香川県観音寺市生まれの田舎育ちです😅
出動は基本的に月曜日です。
ほぼ相方と2台で走ってます。ちょいちょいワンコ?タンデムして走ってます!
バイク遍歴
SUZUKI GSX400RR→
YAMAHA FZR250→
HONDA STEED 400→
長~い空白→
YAMAHAグランドマジェスティ→
HONDA CB400SF nc31→
YAMAHA Vmax1200'94カナダ仕様→
YAMAHA Vmax1200'06カナダ仕様
相方さん
HONDA STEED400→
Harley-DavidsonXL1200 Xスポーツスターフォーティエイト
ヘッポコライダーですがよろしくお願いします。




相方さんの48
基本相方さんは乗るだけ。
車庫の出し入れもしません。
よってツーリング行く時エンジンかけて暖気するのも、帰ってきて車庫に直すのもワタシの役目。
で、帰ってきて車庫入れする時いつもカブると言うかアクセル捻っての吹け上がりがとっても鈍い。
で、先日プラグの状態を見てみましたが湿ってるわけでもなく異常な焼け具合でもないと思うのですがカブリ現象ではないのか?素人なのでさっぱり分かりません💧
エンジン始動暖気後はカブってる様子はないと思うが
普段48は乗らないのでツーリング途中とかの状況も分からないのですが、相方さんに聞いてもカブッてるかどうか分からないと......そもそもカブるって何んですか!?と💦
空冷だしオーバーヒート気味になるとそう言う現象が出るのでしょうか?
真冬だしオーバーヒート気味でもないと思うのですが......
他の48オーナーさんはそんな現象起こりますか?
バッテリーが少し弱ってるのも原因になりますかね!?