キャサさんが投稿した愛車情報(Thruxton 1200R)

  • グーバイクTOP
  • モトクルTOP
  • 検索結果一覧
  • 投稿記事詳細(キャサ+今日は朝からトライアンフのディーラーにお)
  • キャサさんが投稿した愛車情報(Thruxton 1200R)
    キャサさんが投稿した愛車情報(Thruxton 1200R)
    キャサさんが投稿した愛車情報(Thruxton 1200R)
    キャサさんが投稿した愛車情報(Thruxton 1200R)
    キャサさんが投稿した愛車情報(Thruxton 1200R)

    今日は朝からトライアンフのディーラーにお出かけ。

    というのも、現行車種の試乗キャンペーン的な事をやっているとかで、前から興味があったバイクの試乗を予約していたのです。
    そのバイクは、最近デリバリーが開始されたスピードトリプル1200RR。

    元々、SSやレプリカ系のスポーツバイクは大好物なワタクシ。
    ゴリゴリのSSではないけど、丸目にハーフカウルでクラシカルなイメージもミックスさせた絶妙なデザインがなかなか刺さります。

    試乗前に操作方法を聞いたけど、機能がありすぎて全て把握するのは無理なので、走りに関係するところだけにして早速試乗!

    シート高は830mmでソコソコ高いけどシート幅が絞られてるおかげか、足付きは悪くないです。
    前傾も想像より全然楽で、聞くと自分が乗っているスラクストンのローハンドル仕様の方が前傾はキツいとのこと。
    これならロンツーも全然イケる。
    まあ、過去にR6で散々ロンツーしてきた自分にとっては、このくらいの前傾、足付きは楽勝でした😅
    走り始めると引き起こしからハンドリング、加速感と全ていおいて軽さを感じるバイクです。
    1200ccも有るのに重量感を全く感じない。
    4発の軽快感と2発のパンチをミックスしたような迫力あるエキゾーストも魅力的。

    また、アップ、ダウン共にクイックシフターがついてて、無駄にシフトチェンジしてしまいます。

    そんなこんなであっという間に試乗は終了。

    いゃー、いいバイクです。
    一年前に売り出してたら、買ってたかも知れないほどに魅力的でした。

    バイク買取相場