
KAB
▼所有車種
-
- RZ250R
宜しくお願いします(*´Д`*)
プロフ画像は、バイク屋に夜逃げされて行方知れずになった思い出のγ号です。
ガキの頃に取り消しになってから25年程エンジンの付いた物には近寄らないようにしてたのですが、ついにリターンライダーになりました。
原チャリだろうが何だろうが2輪はやっぱり楽しいですね。
いくつになっても飽きません。^_^
車歴
GPZ250F
EN400バルカン
TZR250秋刀魚
RG400γ
原チャリ色々
コロナが落ち着いたら実家がある大分市付近を徘徊しに行きます。










カットする場所の大体の位置をマーキングしてからカットまでしました。
スケール持って帰って無かったので、スコヤとレベル駆使して線引き。
殆ど感覚で引いてますけど。🤣
後は横に開いてる埋め込みウィンカー用の穴を隠さないと。🤣
この穴が左右で大きさが違ってたりしたもんだから、新たに開けるボルト穴の位置取りに苦労しました。
目の錯覚で。😩
スケールあればバックレストの所から寸法取って差金で直角出すだけの2.3分程度の作業なのに😩
取り敢えずこれでシートとカウル外しただけで綺麗に乗っかるでしょう。
後はテール部分のステーの作成と、シート下の問題です。
低反発系のクッションを貼り付けて隙間を無くすのか、純正シートベースを入手してシートカウルに合うようにカットして縫い付けるか。
楽なのはクッション貼り付けだろうな。🤣