1613さんが投稿した愛車情報(SRX600（SRX-6）)
40グー！
2022年02月21日
1613
▼所有車種
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- SRX600（SRX-6）
Research & Development、心技体の修練。
長距離弾道ツーリング、日帰り最長不倒2000km。
尾張小牧ナンバーのサンダーエース。
-単気筒:SRX633
-2気筒:TL1000S/SB8R
-3気筒:XSR900 Authentic
-4気筒:YZF1000R Evoluzione
-スクーター:MAXSTER/AXIS PRO-foot
-2st:R1-Z
-ロードバイク:OPERA/BOMA ALLUMER disc
-MTB:FOCUS RAVEN 29er
<ダムカード収集>
東京、神奈川、千葉、埼玉、茨城、栃木、福島、
山梨、長野、静岡、岐阜、愛知、三重、和歌山は網羅
SRXの38mmフォークにカートリッジ組込みました。オイルロックピースがバネの中を通過出来る様に細く削って、その分をスリーブ作製して圧入で埋めて、50mmフォーク用のキャップを旋盤でネジ切ったり、かなり手間がかかりました。あとは先日入手したリアホイールを採寸。アクスルカラーやスプロケットは数mmの調整で済みそうですが、ブレーキディスクアダプターの厚みが33mm必要。。。たしかに、リアキャリパーの位置がリムからかなり飛び出してる。リムに入り込み過ぎてるとホイールの巻き込みで走行風が当たらずフェードしやすくなるんですが、流石に出過ぎな気も。キャリパーサポートにスペーサー挟んで10mmぐらい内側に追い込むかな？
