
poketaro
▼所有車種
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- GSX-R1000/R
GSX-R1000R (L7)
コスパ最高リッターSS
2017モデル、2019登録
202馬力203kg(逆車)
電子制御で安心安全快適
スズキ最新?の装備…(当時)
初めて新車で購入したバイク
リッターSSの超絶加速…。
驚愕そのものです(サーキット)
軽くて速い…でも他より安い!
そして、かっこいい~!!
乗りたかった憧れのバイク…
リターンライダー
日帰り、短距離
ソロツー、たまにマスツー
チョイ乗り…
よろしくお願い致します!





ひさびさに、
ノーマルマフラーに戻してみた!
車検も近いし…。
さて、エンジンをかけてみると…
アイドリング、思ってたより静かだなぁ~。
忘れていたサウンド…?!
よみがえる納車当時の思い…
低音でわりとイイ感じ。
トルクも低速粘り増したような気がする。
だが、アクセルを開けてみると、
加速は良くなっていないような…
しかも、加速時の音も良くないな~。
(個人の感想です)
気道はストレートなんだけどね。
うるさい音に慣れてしまってた自分のせいか?
見た目はデカい、ランチジャー…?!