
まこと
▼所有車種
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- CBR250FOUR
足掛け2年の時間をかけて、やっとCBR250Fourが公道走行可能な状態となりました。
アッパーカウルも取り付け、徐々に理想形に近付きつつあります。
これからは細かい修正の繰り返しになりますが、応援よろしくお願いします?( 'ω' )?


クーラント逆流問題続報‼️
前回ラジエーターキャップのパッキン部にシールテープを巻いてみた状態で本日テスト走行してみました。
見ましたが・・・
スタートから数分後の信号待ちでどえらい量が吹き出しているのを発見‼️
やむなくそのまま帰宅しデイトナのキャップから古い純正キャップに変更。
パッキン部にシールテープを巻き上限レベルを超えていたリザーブタンクから余分なクーラントを抜いてから再度テスト開始しました。
結果は・・・・・
見事クーラント逆流問題解決しました(≧∀≦)
『結論』
デイトナのラジエーターキャップの問題
新品なのに不良品なのかパッキンが固いのか💧