
たっつん
10年ぶりにバイク復帰のリターンライダー。
2021年12月に大型自動二輪免許を取得し、2022年1月にCBR600RR納車。
愛車遍歴は
ホーネット→ホーネット→CBR600RR
アップマフラーが大好物。
他には一口馬主など。









今日は幸田サーキット yrp桐山でミニバイク走行会を見てから初めての三ヶ根山スカイラインへ。
西尾側から三ヶ根山スカイラインへアクセス中、上り坂のヘアピンカーブで先週1000キロの慣らし終わらせたばかりの新車の外装慣らし完了…。
ミニバイク走行会を見て、ついついどこまで倒せるのかなーと試した結果、外装慣らしを実施する事に…。
挑戦した結果だから勉強になったし、転ばせてもちゃんと起こせる事もわかったと前向きに考えよう。
プロテクターに守られ、打ち身くらいで済んだし、ガソリン、オイル漏れもなくて良かった。
景色よかったし、久々のワインディングロードも楽しかったなー。
少しでも傷ついたところを一気に全部交換するとそれなりの金額になるので、まずは交換しないと危ないところを最優先、交換した方がいいところを次、目立たない傷やタッチペンで補修するを決めて直していきます。