1613さんが投稿した愛車情報(TL1000S)
22グー！
2022年01月30日
1613
▼所有車種
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- TL1000S
日々Research & Development、心技体の修練。
長距離弾道ツーリング、MAX日帰り2000km。
尾張小牧ナンバーのサンダーエース。
自転車も年間3000km乗ります。
MTBで王滝SDAに出場しています。
ロードもたまに乗ります。
-単気筒:SRX633 (19年目)
-2気筒:TL1000S (5年目) SB8R (4年目)
-3気筒:XSR900 Authentic (7年目)
-4気筒:YZF1000R Evoluzione (23年目)
-スクーター:MAXSTER (16年目)
-2st:AXIS PRO-foot(20年目)
-ロードバイク:OPERA CANOVA
-MTB:FOCUS RAVEN 29er
<ダムカード収集>
東京、神奈川、千葉、埼玉、茨城、栃木、福島、
山梨、長野、静岡、岐阜、愛知、三重、和歌山は網羅
TLのリアスプリング、レート変更品をワンオフしました。塗装して、組込むついでにリンクやピボットのベアリングチェックしたら、スイングアームにクラック発見。。。調べたら他でも似た症例が。肉厚薄くて弱いんですね。対策として、TL1000Rのスイングアームをフィッティング。マウント位置変更して溶接するのと、右側サイレンサーのエキパイがスタビに干渉するかも。
