1613さんが投稿した愛車情報(TL1000S)
22グー！
2022年01月30日
1613
▼所有車種
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- TL1000S
Research & Development、心技体の修練。
長距離弾道ツーリング、日帰り最長不倒2000km。
尾張小牧ナンバーのサンダーエース。
-単気筒:SRX633
-2気筒:TL1000S/SB8R
-3気筒:XSR900 Authentic
-4気筒:YZF1000R Evoluzione
-スクーター:MAXSTER/AXIS PRO-foot
-2st:R1-Z
-ロードバイク:OPERA/BOMA ALLUMER disc
-MTB:FOCUS RAVEN 29er
<ダムカード収集>
東京、神奈川、千葉、埼玉、茨城、栃木、福島、
山梨、長野、静岡、岐阜、愛知、三重、和歌山は網羅
TLのリアスプリング、レート変更品をワンオフしました。塗装して、組込むついでにリンクやピボットのベアリングチェックしたら、スイングアームにクラック発見。。。調べたら他でも似た症例が。肉厚薄くて弱いんですね。対策として、TL1000Rのスイングアームをフィッティング。マウント位置変更して溶接するのと、右側サイレンサーのエキパイがスタビに干渉するかも。
