Rebeltripさんが投稿した愛車情報(REBEL 1100 / DCT)

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    Rebeltripさんが投稿した愛車情報(REBEL 1100 / DCT)

    デュアル・クラッチ・トランスミッション(DCT)。
    バイクといえばクラッチ操作が醍醐味の一つだが、最初はその操作が無いことに違和感というか不思議な感覚だった。でもすぐに慣れた、そして楽チン。
    原付のオートマと違って、シフトアップやダウンの時にカチカチっと感覚が伝わってくるのは好感が持てる。坂道など走行中にギアを変えたい時は、左手の親指でシフトダウン、人差し指でシフトアップもできるので、のんびりトコトコツーリングには十分。
    試乗もせずに決めたDCTだが、満足している。
    #レブル1100

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