



前後とも溝はまだあるけれど、ひび割れが気になるし車検も近いので久々にタイヤ交換。
この単車でオフロードに足を踏み入れることはないから、この際思いっきりロードタイプに振ろうか考えたものの、如何せん、前輪19㌅には選択肢がない。
結局、最も無難なANAKEE ADVENTUREに。ロード性能が良いらしい。
冒険心のない者が「冒険」の名を冠したタイヤを選ぶ皮肉。そういえば、単車にも「冒険」の名がついていたっけ。
もっとも、新品タイヤのお陰で足付き性が更に悪化。交差点で信号待ちするたびに、つま先立ちで冒険を強いられる… これか。
ご参考までに、今回のタイヤ交換費用は、バランス、バルブ交換、廃タイヤ処理などすべて含め税込み42,900円でした。