こがれさんが投稿した愛車情報(SEROW 250)

大寒で寒い中、昨晩はバイク屋にセローを預けに行ってメンテナンスしました。でもって今夜取りに行ってきた。


前後スプロケットの交換とゴールドチェーン化✨
もう純正チェーンはガビガビだったので、ようやくって感じ。
既に走行距離2万6000キロ行ってるので遅いぐらいです😅

リアスプロケの丁数変更はなし。
とはいえ純正より品質が良いということで前後サンスターのスプロケにしました（滋賀で生産してるんですって）

普通にセローでロングツーリングもしたい中途半端人間なので、レーシングチェーンだとかアルミスプロケットとかは入れませんよー😂


あと、フロントサスもとっくにオイル交換時期来てるのですが、まずはリアサス周りのメンテ。

リンクも結構汚れてるけど軽症とのことでした。このまま放置してたら交換とか必要になるところだったけど、今手を打っておいて良かったって言われました。
リンクにグリスアップしたりとかで、体感できるほど快適になりました😆

まあ確かに、メンテ前はリアサス沈んだまま完全に上がってこなかったからな😓


もっとガチガチにカスタムする人は、スイングアームピボットのベアリング化とかするらしいですが、よくわからないので私はそこまでやりません。。
まあいずれOH必要になった時とかに検討してもいいかな。


なにはともあれ絶好調になりました！😁
うぉおおおお、早く林道アタック行きたーい！！


次にメンテするとしたらフロントサスですね。
純正サスペンションオイルはG-15らしいですが、よりオイル粘度の柔らかいG-10入れるのが流行りらしいので、それを入れると思います。
あとスプリングをDRCのにするかなー？


さて、この土日はどこ行こう？
そろそろフォルツァで温泉ツーリングもしたいですねー。温泉なら山のほうかなー