
オシメ
▼所有車種
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- Dio
転勤族時代は四輪車オンリーでまいりました。
今も四輪車がメインで複数台あるので置き場、コスト絡みで大きなバイクは怖いしご遠慮でございます。車検がなくパーツも安価なミニバイクだけ? 多少ボロくてもガンガン走るみたいなのがいいねぇ?
整備の基礎としてここからやれば良かったな。
2020年夏に白のリードRを第1号にキャブ、ブレーキ調整、マフラー、メーター、タイヤ交換等。主に清掃とリーズナブルなユーズドパーツを使って再起動ブラッシュアップしてます。車で整備は慣らしとるので。
高校時代乗れなかったからね?この頃のリードをはじめ50ccは特別な思いがありまふ。
小生、あまりお話は得意ではないので。あしからず。
公正公平、所有車種(17台)多い為にいいねとフォローは一切致しません。
極力出費は抑え、知恵と創意工夫を結集しよう。
人の批判する間に己の改善を。
孤高こそ智。
基本、ここも!備忘録です。







結局、エンジンのせかえ🤐
4サイクル、マルチシリンダーじゃないけど初作業の為、前段取りとスペースをじっくり。
交換するパーツがあると、外す作業が断然楽🤑
ハンガーやらハーネス、ブレーキワイヤーはそのまま。
キャブもひとまず最小限で移設。
途中、払い切れなかったゴミ掃除(水没車?って位か枝がいっぱい引っ掛かってた)、アンダーコート塗布、汚れ落とし、グリスアップを経て新エンジンへ。
多分、駆動系はダメだな。キック怪しい。
(というかベルト、プーリー、クラッチは抜かれてた)
202からバッテリーつないで、配線少し見直して...
ブォーン🤑
アクセルオンでも駆動輪回らん....
ひとまず。プラグ、コイル、CDI 、燃料ポンプ、フィルターは新しいやつに替えた。
あとはキャブとプーリー、クラッチの再調整だな🤐