富嶽さんが投稿したツーリング情報
20グー！
2022年01月10日
富嶽
令和2年3月28日にバイクデビューを果たした、中年太麺野郎ですw
令和6年3月9日
KLX250とお別れし、ヴェルシスX250ツアラーを迎え入れました！
令和3年12月5日
エリミネーター250Vを迎え入れました！
令和2年6月頭にエプシロン250を知り合いから買い、ビックスクーターの偉大さに気付いてしまった(°∀° )/
令和6年5月25日
スカイウェイブ250 タイプMを迎え入れ、エプシロンを知人の息子さんに譲りました☺️
三連休の土曜日、金運アップの中之嶽神社⛩に安定のソロ活動😄
じつは年末にも友人と車で来たのですが、今回は年末のアレが当たったので「ありがとうございました」の意味で来ました😊✨
#カワサキ
#KLX250
#金運アップ
#中之嶽神社
関連する投稿
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ELIMINATOR 250SE
10時間前
31グー！
2026/4/12
今日はオプチャの仲間たちとの宇都宮ツーリングでした🏍️
道の駅ごか集合→安住神社→宇都宮餃子正嗣本店でテイクアウト→平和観音→宇都宮餃子みんみん鹿沼店でまた餃子🥟→道の駅にしかたで解散
距離的には総200kmほどでしたが、日中もとても走りやすい気候で絶好のツーリング日和の日に走れて良かったです😁
そして、安住神社では巫女さんに鳥居の前で写真を撮ってもらいました📷️
7台のマスツーでしたが4台がまさかのエリミネーター250seでびっくり🤣
#カワサキ
#エリミネーター250se
#安住神社
#宇都宮餃子正嗣本店
#宇都宮餃子みんみん鹿沼店 -
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Z900RS
13時間前
111グー！
天気も良かったので大好きな秩父へ🏍️
標高高い所は、まだ桜が咲いていて愛車と📷️
小鹿神社にお参りをしたら来週のお祭りの準備で忙しそうでしたが大きなカレンダーを頂きました✨
忙しいのにありがとうございます🙏
帰りに酒屋さんでイチローズモルトを購入🥃
お昼は東大門さんのライダーズ飯を頂きました🍜
充実したツーリングでした😊
さあお風呂入ってイチローズモルトを呑もう❗
#バイクのある風景
#カワサキ
#z900rs
#バイクが好きだ
#埼玉県
#秩父
#小鹿神社
#桜
#ウイスキー
#イチローズモルト
#ステッカー
#おがニャッピー
#小鹿野こいし
#わらじカツ丼
#ライダーズ飯
#東大門- #バイクのある風景
- #カワサキ
- #z900rs
- #バイクが好きだ
- #埼玉県
- #秩父
- #小鹿神社
- #桜
- #ウィスキー
- #イチローズモルト
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- #小鹿野こいし
- #わらじカツ丼
- #ライダーズ飯
- #東大門
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21時間前
91グー！
プロンプトの一部抜粋です。
つまらねー。
…このバイクは、カワサキ（Kawasaki）の象徴的な「Ninja」シリーズのアイデンティティを継承しつつ、長距離走行の快適性を追求したスポーツツアラーとしての極致を表現したデザイン、（Ninja 1000SX、1,043cm³の直列4気筒エンジンを搭載し、スポーツ性能と長距離の快適性を両立したカワサキの高性能スポーツツアラー、最新の電子制御（KTRC、KIBS、KQS）やTFT液晶、4段階調整スクリーンを装備し、日常からツーリングまで高い万能性を発揮する）、フロントマスクと空力デザイン（Aero-Dynamic Face）、まず目を引くのは、非常にエッジの効いた鋭いフロントカウル、デュアルヘッドライトで、近年のNinjaシリーズに共通する、獲物を狙う猛禽類のような逆スラント形状のLEDヘッドライトが採用されている、これは単なる意匠ではなく、高速走行時の空気抵抗を低減し、車体を地面に押し付けるダウンフォースを意識した造形、大型スクリーンで、スポーツ走行に適した低い姿勢だけでなく、上体を起こしたクルージング走行時でもライダーへの走行風を効果的に逃がすよう、高さと角度が計算されたクリアスクリーンが装備されている、車体側面は、複数のパネルが重なり合う「レイヤード・フェアリング」構造が採用されている、エンジン熱を効率よくライダーの足元から逃がすためのスリットが設けられており、機能美とメカニカルな複雑さが共存している、ホワイトを基調としながら、カワサキの象徴である「ライムグリーン」が効果的なアクセントとして配されている、特にアンダーカウルからテールへと繋がるグリーンのラインが、視覚的なスピード感を強調している、高い走行性能を支える骨格と足回りにも妥協がない、高い剛性を誇る大径の倒立フォークが採用されており、ブレーキング時の安定性とコーナリング時の正確なハンドリングを実現している、ブレーキシステムは、フロントにはラジアルマウントされた対向4ピストンキャリパーと大径ペタルディスク（波型ディスク）を装備、スポーツバイク並みの強力な制動力を確保している、フレームはエンジンを強度部材として活用するツインスパーフレーム（あるいはバックボーンフレーム）と推測され、スリムなニーグリップ部と高い剛性を両立している、この車両の最大の特徴は、スポーツ性能を維持しつつパニアケース（サイドバッグ）を完全に統合したデザインにある、インテグレーテッド・パニアで、後付け感のない、車体デザインと一体化した専用のパニアケースが装着されている、ホワイトのボディカラーにグリーンのストライプが入ることで、車体全体の一体感を損なっていない、シートはライダー側が絞り込まれて足つき性を確保しつつ、パッセンジャー側も十分な面積と厚みを持っており、二人乗りでの長距離移動も想定された設計、プリンセスはシートに跨がっている、右側に配置されたマフラーは、昨今のトレンドである大容量かつコンパクトなデザイン、重量物を車体中心および低い位置に集める「マスの集中化」が図られており、大型ツアラー特有の取り回しの重さを軽減する工夫がされている、このデザインは、「スポーツバイクの鋭さ」と「ツアラーの包容力」という、本来相反する要素を高次元で融合させている、全体的に「白」が持つ清潔感と「緑」のレーシングスピリットが融合し、過度に攻撃的すぎず、かつ高級感を漂わせる、まさに大人のためのスポーツツアラー…
つまらねー。
#未来のバイク
#Ninja
#カワサキ
#Ninja1000sx
#ラズベリーフルーツケーキ -
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Ninja ZX-25R SE
04月11日
198グー！
お疲れ様です😌
５年前になりますが😅
初期型のZX25Rの最高速チャレンジを🙋
平嶋夏海さんがされています😊
観た事あるという方もいると思います❔😁
後でテスターさんもされています😆
250でコレだけの最高速度が出るのなら良いと思います🙋
私が購入したのは２２年式なので同じ性能だと思うので👍😉
ますます納車が楽しみです😊
＃モトクル広報部
＃最高速度
＃最高速チャレンジ
＃平嶋夏海
＃カワサキ
＃zx25r
＃22年式
＃納車
＃納車待ち -
Ninja ZX-25R SE
04月09日
251グー！
お疲れ様です😌
純正のショートマフラーも良いけど😄
マフラー交換を予定しています🙋
ドコのメーカーというのも有りますが😂
アップタイプとダウンタイプでも迷っています😆
納車も楽しみですが😊
こういったカスタムパーツを悩むのも楽しいですね🎵😁
各メーカー色々と紹介しきれない位に出していますが😄
年式的にフルエキしか選択肢が無いと思うので😅
マフラー交換は高い買い物になりそうです😭
＃モトクル広報部
＃カスタム
＃マフラー
＃フルエキ
＃納車
＃納車待ち
＃カワサキ
＃22年式
＃zx25r
