
アイン
▼所有車種
-
- KSR-Ⅱ
kawasaki大好きKSR80乗り
モビリティリゾートの近くにいます
18年所有の愛車(1号機)は
はメンテ待ち
血迷ってKSR110購入
これから組み上げます
1号機コンセプト
どこまでKSR感を無くせるか
2号機コンセプト
ぱっと見KSRPRO
3号機コンセプト
KSR感を失わずカスタム
4号機コンセプト
余った部品をで完成したら売却仕様
KSR110コンセプト
ストリートファイター仕様
やらなきゃいけないバイク達がいるのに
GSX-R125を購入し新たな通勤快速仕様へ!
と言っても早いから見た目重視のカスタム予定
趣味
ハウス改造計画
スノボ
登山
過去のバイク購入暦
ZXR250→ZXー4→JADE→ZXR250→STEED→セロー→ハスラー→ウルフ200→KSR80→ゴリラ→KSR80→フォルツァ→KSR80→KSR80→KSR110→GSX-R125


あけましておめでとうございます
何とか3号機が形になりました
次期通勤快速仕様です
KSR感を損なわないカスタムです
メインカスタムはトップケース
ハンドルは幅を狭くするため
限界までレイアウトを詰めて550mm
600mmのハンドルを購入し50mmカットしました
ミラーポジションも低さを求めバーエンド
雨対策で剥き出しエアクリは使わず純正で!
その他もろもろ
電気系でトラブル発生しているので
始動は来月ですかね
電気系トラブル
一切の灯火類が点灯しません
エンジンは掛かるのですが…
わかる人がいたら教えてください
昨日帰宅予定が帰宅途中でエンジントラブル
いきなりのエンジンガラガラ音
Uターンして即エンジンバラし
案の定クランクのベアリングでした
一緒に全ベアリングを交換し本日帰宅
帰宅途中に雪
ガクブルで帰ってきました
明日会社に行けるのでしょうか…
とはいえ
今年もKSRライフを満喫します!