


今回はー、
「クランクの神様」に組んで貰いました。( ^ω^)w
↑検索しますとクランク分解組み立て芯出しの実演動画が出て来ます。
あくまでも自分的には ですが、
このような目には見えない素晴らしい技術を持っているのに、
実に多くの修理の現場(車)では、
ウザイ位謳っている「サスティナブル」とは真逆の理念
「リビルト 」ではなく 「アッセンブリ交換」が主流で、
過去のモノにされている事に歯がゆさを感じます。
前に芯出しして貰ったクランクは走行300kmで既に10/100は振れていたらしく。。。???
以前頼んだ所が明らかにΓ21クランクへの
キャリア不足でしたね。。。
出来るし、やった事あると言ってましたがー。
21のクランクはとっくに廃盤、Y!オクでは正体不明のが出て来ましたが、
出てこなくなれば泣き寝入りです。
というか既に一本駄目物(修正不可の振れ)を引いていて、
中古クランク買うのは二本目。
分解組み立て芯出しは三本目。(泣)
肉抜きされていて、叩く場所に気を遣うのは21のみ、
22は肉抜きされていないし、
今でもリプロ?の新品購入出来ると思います。
またまた何~の役にも立たない、
「お勉強」をさせて貰いました。。。
金がヒラヒラ飛んで逝くー( T∀T)
んで、メンドイ リターン作業開始w