苺鵜さんが投稿した愛車情報(SEROW 250)

(前回ちょっと書いた)ZETAのクラッチレバーのみ
購入していましたが、私にしては案外早く交換しました。
しかも他力本願万歳🙌の私が自分でやりました😅
交換やった事ないしギア車に乗っていた
3●年前にせいぜいクラッチの遊び調整をやった位で
それも記憶になかった位なので
事前にwebで確認してから作業しました。

なんせ素人なのでなんかやらかしたら大変や〜😣と思い、
NAPSさんの駐輪場で作業を、、(NAPSさんすみません、、)
失敗したらそのまま持ち込みでHELPいただけると思い😅💦

やってみたら30分位で終了しました。
レバー交換よりゴムカバーを移植して被せるのが
1番時間かかりました💦
レバー交換自体は10〜15分位ですね。
カバーは結局カットしていい加減に被せました。
全く無いよりはいっか、と自分に言い聞かせています😅

使った感じは握りが少しかため？に感じますが
位置調整＆遊び調整で良いフィーリングになってきます。
クラッチスイッチも問題なく作動しました。
色がガンメタってところが渋く気に入りました。
質感も良いです✨まだ慣れない感じもありますが、
指短めだし2本で握りたかったので交換して良かったです。

それから(2枚目写真)今回はKOMINEさんのジャケットを
首下位まで前を開けて一般道＆バイパスで走ってみたら
めちゃくちゃさぶかったです🥶
あたりまえですね😅
でも首部分以外は風は入ってこなかったです。

ちゃんとチャック締めたら風も入らず
かなりあたたかいです🤤
個鵜的に昔はバイクジャケットは寒くて仕方なく
スキーウエア着てましたが(断然暖かかったです)
今のバイクウエアは暖かいですね。
今回他のは比較していませんが
このKOMINEさんのジャケットはかなりあたたかいです。
この日は☀で10度位、ジャケットの下はロンTだけでした。
ぬくぬくでしたのでまだ寒くなっても大丈夫そうです。

あと同じKOMINEさんのCE2規格パッド入りデニムも
履いてみました。内側は起毛素材はないものですが
これも特に問題なし。もっと寒くなったらOutlast素材の
タイツ履けばなんとかなるかな、、と思います。
履き心地はウエストとお尻は余裕あり、
足は細めでピッチリしますが、目立たないです。
ストレッチ性が高いので着心地もデザインも良いです✨

みなさまは冬支度いかがでしょうか😊
冬の澄んだ空気は景色も一層キレイに見えますから
良いツーリングが出来ると良いですね✨