オヤジさんが投稿した愛車情報(GSX750S KATANA)
44グー！
2021年12月04日
オヤジ
▼所有車種
-
- GSX750S KATANA
１９６７年式のオヤジです。
メインはナナハンカタナ。
後はたまにAR80(笑)
以前は某バイク販売会社で１５年二輪整備してました。
現在はマグレで取れた自動車検査員の資格を活かして働いてます。専門学校出た訳じゃないから受かった時は半信半疑でしたけど(笑)
乗って来た(所有してた)バイクは原付を含めると５０機種以上。
現在、所有してるのは
ナンバー有り
KDX125SR
GSX750S1
AR80?(最終型)
AR125S
TZR125(3TY)
ナンバー無し
KZ1000R1(レストア中)
GSX750S1(部品取り車3台) +書類付きフレーム1機
AR50(初期型 レストア待ち)
バッテリー電圧が充分あるのにセルスイッチを押すとバッテリー上がりの症状。
セルモーターを外し分解。
アーマチュアのコンミュテータ部が段付き、ブラシも結構減ってたので部品取り車から部品取り。
分解するとかなり状態が良かったので部品取り車から外したセルモーターを使います。
古いのでＯリングが変形してたので新品を手配して今日は終わり。(液体パッキンを塗る事も考えましたがw)
コンミュテータ部の写真の上が部品取り車のモノで下がバッテリー上がりの症状のモノ。
