
なおきち
50cc、88ccアメリカンを経てビラーゴ125にステップアップ。
20年経ちエンジンが焼付き125ccでの再起を断念、250ccエンジンに換装し軽二輪登録。
長い年月、一般道を共にした相棒と高速道路を走ることになるとは思わず、感慨深いものがあります。
免許のステップアップも原付から始まり、小型限定免許、普通二輪免許とバイクと同じくスローライフ。
急がない、パワーを求めないバイクライフに共感頂ける方、よろしくお願いします!


台湾ヤマハ謹製 ビラーゴ
なおきち
50cc、88ccアメリカンを経てビラーゴ125にステップアップ。
20年経ちエンジンが焼付き125ccでの再起を断念、250ccエンジンに換装し軽二輪登録。
長い年月、一般道を共にした相棒と高速道路を走ることになるとは思わず、感慨深いものがあります。
免許のステップアップも原付から始まり、小型限定免許、普通二輪免許とバイクと同じくスローライフ。
急がない、パワーを求めないバイクライフに共感頂ける方、よろしくお願いします!
台湾ヤマハ謹製 ビラーゴ
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