
ぼん
2021年01月、前から欲しかった黄色い初期型グロムを見つけ、取得したけど使ってなかった二輪免許をアラフォーから活用し始めたおっさんです。
運転してるときは、緑色のドライブ用メガネをかけてます。
見た目はかなり怪しいけど、悪人じゃないですよ。
たぶん。自信ないけど。。
グロムさんと行った林道で山の香りと未舗装路にハマり。
今ではどんくさいトライアルおじさんになり、CROSS MISSIONのハードエンデューロ大会に出場してます。
道志のお山のコース「森輪」にも出没してるよ。
マイブームは110ccのピットバイク。
乗ってヨシ!押してヨシ!!めちゃ楽しい。
このバイクで妻と子どもをオフ沼に引き込むことに成功したよ。
継続できるといいなぁ。
時々岡山弁でなまっとるけぇ、よーわからんかったらごめんせ。
かなりユルめだと思いますけど、よろしくお願いしますー。




20211128@林道 台沢線
朝練2本目は、いつもの台沢線に行ってきたよ。
ここは4キロくらいの貫通路でお気に入りな場所。
ほぼ毎月走ってるから、新しいブロックタイヤの感覚がわかるかなと思って来てみた。
そういえば、先月土砂崩れで半分ふさがってたとこは撤去されてたよ。
仕事早い。お疲れさまでした&ありがとうございました。
んで、ここを走ってみた感想。
IRC GP-22、めっちゃ良い!!
まず、食いつき。
何回かわざとガレ場で止まってみたんだけど、純正タイヤだと滑ってたのが全く滑らなくなった!
足で踏ん張らなくて良くなったのは、かなり快適。
あと、後輪が滑るのもほとんど起きなくなった。
これは残念かな…楽しかったのに。
まあ、前輪も滑らなくなったから危なくないので良いんだけれども…
次に操舵性。
フワフワして直進安定性がなくなった感じがしてたけど、逆にオフロードでちゃんと曲がれるようになった!
前までは体重移動しても曲がってくれないときがあったんよ。
あー!溝にハマる!って言いながら腕力が足りず、まっすぐ溝に突っ込むことがあったんだけど、今回は一度もなかった!
これはホントすばらしい。
タイヤが滑らないから、傾ける恐怖も減ったし。
まあでも、「溝に落ちる落ちる!」っていいながら落ちるのは嫌いじゃなかったんだけどなぁ。
(あれ、ひょっとして頭おかしいかな…)
最後に、ハンドルが押し戻される感覚。
これは傾けたときのタイヤの角度の違いだったみたい。
純正タイヤだと、傾けたときにハンドルも少し曲げるんだど、新しいタイヤは前より曲げる量が少ない気がする。
だから、前と同じ感覚で曲げると曲げ過ぎで、押し戻されるっぽい。気がする。
そんな感じで、トータルすると前よりヒラヒラ感が増して、滑る恐怖が減ったのが良いところ。
悪いところは石の巻き上げと、アホな楽しみが減ったって感じかな…
ってことで、ガレ場の安心感が増したから、行ったことないところにもチャレンジしてみよう!
朝練3本目は焼岩線にいってみよっと。