さぎしょーさんが投稿したツーリング情報
174グー！
2021年11月28日
さぎしょー
初めまして、こんにちは
30歳、2児の父ちゃんです
死ぬほどバイク好きですが、家庭を疎かにしてまで
趣味に没頭する程、愚かではありません。
14年間でTZR/NSR250R等々十数台乗ってきました。
3年前まではCB1100に乗っていました。
見た目のカスタムなんかは二の次派です。
気持ちよくライディング出来れば良し！
全てセッティングと乗り手次第だと思ってます。
メンテとセッティング第一！
素材をしっかり活かしきるのがポリシーです。
ライダーの皆様方々との一期一会を大切にしてます。
マナーが悪い/非常識/自己中な人嫌いです(..)
多めのマスツーや○○MT等は全く興味有りません。
メーカー/ジャンル問わず
バイクが好きだ！！
今日はタイヤ交換！
結論M9RRはリアは約1万キロでスリップサインが出ました！
今回は冬ということもあり、試してみたかったロード5へ交換！
今日は交換後軽く皮むきにひとっ走りしてきました！
インプレとしてはまず思ったのは、癖のないニュートラルなタイヤで、これは売れるなと思いました！
初心者でもなんでも乗れるって感じを受けました。
前後の荷重配分、サスセッティング等々なーんにもしなくても、意識も何もしなくても、リーンウィズでなんとなく走れちゃうって感じです。
ネイキッド等のアップライドで乗る車体には非常にマッチする感じです！
逆に言うと前傾姿勢で乗るようなSSなんかはM9RRの方が生きてくる感じです。
M9RRは攻めてないとつまらない感じ
ロード5は流しが気持ちいい感じ
良い点
リーンウィズで乗りやすい
コーナーのRを長く楽しませようとしてくる
低速で走るのに向いている
M9RRとの大きな違い
おそらく高速コーナーではM9RRに軍配が上がる、リアへ荷重をかけて倒しこんだ時の挙動が良い
まぁただ流してツーリングするにはロード5の方がいいかも知れないです😆
リーンウィズで乗りやすいせいで簡単にタイヤの端まで使ってしまう為、注意が必要です😅
メモ メーター20456キロにて交換
