ドヴィさんが投稿した愛車情報(YZF-R3)

どうしても違和感があった4速、3速の唐突なエンブレ…ストライカーフルエキ超短レーシングマフラーに変えてからの爆音アフターファイア対策のため

禁断の？…２次エアーキャンセル⁉︎実施決行‼︎
結果シフトダウン時のエンブレは、かなり緩和、コーナーアプローチのアクセル閉じた時のツンのめりが無くなり曲がる事に集中出来るようになりました。何故か2速3速のトルクが増して？加速の伸びが良くなったような気がします♪
アフターファイヤも完全には無くなりませんが大分と減りました。
総じてかなり乗り易くなりましたが、、、
フルエキ&大気解放ゆえ排気の毒ガス感は高まっているように感じます。
費用対効果は高いですが

自己責任で