(ミ)ヤっちさんが投稿した愛車情報(MONKEY)

ロンシン製125ccエンジンオーバーホール
焼き付き防止で燃調かなり濃いめで走ってたからヘッドとピストンに大量のカーボンが付いてた😅
シリンダー内は8000km走ったとは思えないほど綺麗だけどピストンは縦傷がかすかについてる 今度は慎重に研がねば( ˙꒳​˙ )
クラッチケースには特殊なオイルフィルターが付いてる OH必須アイテムのショックドライバーを使って中を開けてみると大量のスラッジ(鉄粉)…😂 クラッチプレートも3枚ほど焼き付いてた 焼け具合的にブローの原因はクラッチではなさそう クランクのベアリングが怪しいかな🤔 クランクケースは後日外します

150ccの圧縮漏れ治らなかったら互換性あれば125ccのシリンダーに移植しようかな 150ccのカム付ければブロー前よりパワー上がりそう😊
まぁそれはメインハーネス、ジェネレーター交換して点火出力上げても始動しなかった最悪の対処法ですけどね(￣▽￣;)