
ほのぼのさん
2020.10月 コロナ禍に一念発起 大型免許取得
2021.03月 HONDA NC750X納車
2022.05月 SSTR完走 千里浜で感動のゴール
2022.09月 熊本阿蘇 やまなみハイウェイ 桜島走破
2023.05月 田園に映える雪山 白馬の風景に感動
2023.07月 志賀草津高原ルートの絶景に感動
2023.12月 49830km NC750X1号機引退
2023.12月 NC750X2号機納車 新たな夢を
2024.01月 還暦を迎える
2024.09月 2号機10000km突破 60000km走破
2024.10月 2度目の九州へ 阿蘇,桜島,友との再会に感動
2025.06月 2号機20000km突破 70000km走破
2025.11月 念願の富士山ツーリングへ 最高だった
バイクで夢を バイクで人生を豊かに
バイクでしか見られない風景を求めて










今日はピカ✨ピカ✨の日本晴れ☀️🙌。
仕事を早く片づけて、脱走🏍️💨💦しちゃいました😜。
紅葉が見頃という茶臼山高原までツーリング🏍️💨。
高原道路に広がる山々と木々の紅葉🍁が真っ青な晴天☀️に映えてとても綺麗でした✌️。見頃ですよ~‼️
高原リフトに乗って、のんびりと紅葉🍁を楽しみました。
日本晴れに向かってブランコにも😄。気持ちいい〜😊
もうすぐ11月。高速料金の休日割引も再開です🙌。
今年もあと2ヶ月になりました😱。
冬が来る前に🏍️💨💨思い切り楽しみましょう✌️。
#バイクのある風景
#ツーリング
#おすすめスポット
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NX400
17分前
6グー!
ライダー歴43年目の私は、大型ライダーになってからも既に20年以上経過しています。ふとしたきっかけで、LEAD125とMONKEY125の原二に乗り始め、「ちょっとこれ面白いなぁ」と思ったもののツーリングには連れ出せず、もっと行動範囲の広い普免クラスの枠組でGBシリーズに乗り始めました。が、やはり「走るモデル」を物色する中で、次期教習車として、その接しやすさが巷で評判のNX400に、24hレンタルで試乗してみることにしました。GB350Cで箱根山に登ってNX400に乗り換えです。最初に跨って感じたのは「私の短足でも平気!」という事でした。先ずは定番の伊豆スカイライン激走ですが、2気筒の割に6千回転までは実にスムーズな吹け上りで、坂道を6速でトコトコ登ってしまうほど低速の粘りもあります。ハンドリングはF19インチでシットリ系ですが、バンク角も充分で高回転域を使ってのワインディング走行は、甲高くなる排気音も相まって必要十分でした。今回は晴天の3連休で伊豆半島は混み混みなので早々に地元に戻り、我が街の裏山の農道を登って夕日を愛でました。急こう配の路面の悪いタイトな山坂道も何のそのです。翌日は新東名で高速性能を確認しましたが、カウルと小さ目とはいえスクリーンの効果は絶大でしたね。返却前の給油では2日間で280km程度走行で表示は30.9km/㍑でしたが、満タン法では32.8km/㍑でレギュラーガソリンの省燃費性能はまずまずですね。帰りは富士市の辺りで昼食をとった際、富士山が奇麗だったので、ちょっと変わった場所にて記念撮影です。2日間の燃費は45km/㍑で燃費性能は「こっち」の勝ち。ですが、総合性能はNXの圧勝でしょうか?
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