activekenさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 250SE)
28グー！
2021年10月26日
activeken
▼所有車種
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- ELIMINATOR 250SE
千葉県住み
エリミネーター250LXとエリミネーター750
NMAX125乗っているもう少しでシルバー世代
LINEオープンチャットでバイク部屋in関東の管理人してます。マスツーの仲間が、居ない方、お声がけしてください。初心者、リターンライダー、女性、下は18～上は、73歳まで部屋にいらっしゃいます
月に1.２回以上ツーリング企画してます。
入室希望の方は、メッセージお願いします。
マフラーをスパトラに変更しアフターファイヤが、気になるようになったのでキャブレター調整
エアクリは、ノーマル
カムもノーマルなので
メインジェット、スロージェットともに
ノーマルの95、35のままで
パイロットスクリューを規定値1回転3/4から
2回転半に緩め濃いめに
よい感じになりました。
よくマフラー替えて抜けが、よくなりメイン番手あげる人が多いですが、吸気が、ノーマル
ハイカムなど組んでなければジェット類は、ノーマルでパイロットスクリュー調整で大概大丈夫
結構ノーマルは、濃いめになっているので
下手にジェット類の番手アップすると土坪に(笑)
同調は、必ず必要
ジェットいじるとするならスローだけアップですね
メインは、街乗りが、主な場合弄らない方が懸命ですねまた古い車両は、バルタイのズレやケースの磨り減りで薄くなる傾向ありますので規定値より緩めると調子良くなることも
