
人生の空から
▼所有車種
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- Intruder Classic 400
バイクが生き甲斐のコーヒー屋。





カミさん、インクラ初乗車。😃
実はアメリカンが嫌いで、人生初アメリカンのカミさん…😑、でも乗った印象は良かったみたい。😅
俺も昨日インクラで230kmほど走ってみた。
そこで、ちょこっとインプレ。
【肯定的なところ】
·グラマラスで質感が高く、秀逸なボディデザイン
·ボディ同様デザインが素晴らしいノーマルマフラー
·275kgの車体。今日も風の強い日だったけど、どっしりと安定していた。車体重量をネガティブに捉えている人もいるようだけど、そういうの見ると“何で買ったんだろ?”…と思ってしまう。😑
·燃費 この2日の平均燃費は28km/Lだった。😃
【否定的なところ】
·車体重量からするとフロントブレーキの制動力は十分とは言えない感じ。
·スペックを見るとこのエンジン“ショートストローク”。もう少しトルク側に振った出力特性にしてほしかった。
·低過ぎるバンク角。いかんせんステップボードの位置低いよね。😨
【肯定的でもあり否定的でもあるところ】
·Vツインエンジンなのに“ビュイーーン”とモーターみたいに回るエンジン😳、スズキのエンジンの技術の凄さにビックリ😱☀️…の反面、鼓動感は皆無。
·静か過ぎるノーマルマフラー。“バイク”っていう乗り物は音も楽しみたい。最近の各メーカーから出てる新車はノーマルでも良い音のバイク増えてきたね。🙂
この2日で感じたのはこれくらいかな…また気づいた時に追記していこう。😃