紫音さんが投稿した愛車情報(CRF250L / s)

純正レバーからショートレバーに交換しました。純正レバーだとハンドガードにあたって振動でカタカタうるさいのでショートレバーにしました。ラリーレバーでもよかったのですが、遠近の微調整ができるものが良かったので、Amazonデ検索すると必ず出てる来るMZSにしました。MZSからは２種類出ていて、6段階の調整式とスパナを使っての微調整式が有って微調整式にしました。何の問題もなくポン付け出来ました。指１本でのクラッチの操作がやりやすくなって満足です(笑)
余談ですが、昔、TTT250Rに乗っていた時に付けていたウルトラライトクラッチレバー(DRC？)ってもう廃盤になったんですかね？Amazonでは取扱いしてないんですよね(泣)