
白 そうしろう
▼所有車種
-
- CrossCub 110
高校に内緒で原付免許をとり、
ホンダDioに乗り、
物足りないからミッションのNS50Fに乗り換えたものの、峠で自爆w
性懲りもなく退院してからさらに中型免許取得 w
カワサキ・エリミネーターから、
ホンダ・スティード、
ヤマハ・ドラッグスターに乗りましたが、
結婚を期にバイクを引退…
25年目にバイク跨がりたい病が発症し、
1ヶ月間の闘病の末、
6月にクロス・カブ夫を購入して完治w
カスタムを何しようか幸せの悩み中です。
おすすめ等ありましたらご教授お願いします。



今日は初めて自分でオイル交換しました!
若い頃はオイル交換をバイク屋さんで
交換してもらった記憶がありません(爆w
そもそも交換しないといけない事を知ったのは
今のクロスカブに乗ってから(ぇ
そんでもって今回は自分で交換して、
経費節約を試みました!
さらに、ついでにオイルフィルター?も自分で交換!
オイルも高級なオイルを選びました!
「これでカブ夫はパワーアップするぜ!」
ってな感じで、いざ作業開始!
エンジン下のボルトを緩めてオイルを抜こうと
工具を取り出すが、
「サイズの合うレンチがない…」
即効でホームセンターへ!
色んなサイズがセットになっているレンチを購入。
「ま、まぁ、いずれ必要になるからいっか!
それに600円だし…」
と、自分に言い聞かせましたw
んで、帰って来てパッキンを交換して、
フィルターも交換して、
ようやく高級オイルをカブ夫に注入!!
「なぁ~んだ、以外と自分で出来るやん🎵」
と、達成感を味わいながら、
早く乗りたい気持ちを押さえながら
後片付けをしていると、
「あっ…」
最初に付いていたバネと茶こしみたいなやつ
入れ忘れた…チーン
もう、オイルを入れた後だから、
今さらボルトを開けれないし…
う~む、また開けると高級オイルが…
「よし!こうなったらボルトを開けて一瞬で
バネと茶こしを入れてやる!」
と、強行策にw
ボルトを開けたとたん、オイルがドバドバと落ちる…
急いでバネと茶こしを入れ終わったけど、
結構オイルが漏れました←アタリマエヤン
んで、オイルレベルゲージで計ってみたら、
「ギ、ギリセーフかなw」←テキトウ
最初に入れた量が多かったみたいでw
そんなこんなで、いい思い出になりました♪