
Matsu
▼所有車種
-
- GPZ1100
バイク歴44年の還暦越えライダーです。今は年に1,500kmくらいしか走ってませんが、GPZのセンタースタンドが立てられなくなるまではGPZ乗りでいたいと思ってます(笑)
カメラも腕がないけど撮ることが好きです。
勝手にいいね、無言フォローお許しください。
Nikon D5500
OLYMPUS OM-D E-M5
LUMIX DC-GF9
車歴
Kawasaki Z250FT
HONDA NS250 Rothmans
HONDA CBR400F Fomura3
HONDA CBR250 ハリケーン
Kawasaki ZZR400
Kawasaki GPZ400R
Kawasaki GPZ1100


エア漏れその後。。。
昨夜、皆さんの意見を参考にあれこれ試して、バルブの根元のナットを1/2回転ほど増し締めして、本日帰宅後に測定してみたらエア漏れが止まってました。
やはり目に見えない経年劣化があったのでしょう。
洗剤かけても気泡ができなかったのに、少し締め付けただけで結果的に解決しました。
ありがとうございました。
で、エアーの補填をしようとコンプレッサーを回してみると一向にタンクが満タンにならずにモーターが止まらない。。。
おっかしいなぁと思って電源切ってみたら、見事にシューシューと根元からエア漏れしてました😵
「こっちもかい!」とひとりツッコミ入れて、明日ホースを買ってきて交換です。
いゃあ、機械も古くなるといろいろと症状がでてきますね。
日頃のメンテの重要さは大事です。