TomTom
1961年式、還暦過ぎのバイクツーリング大好きおじさんです。
若い頃はよくツーリングに行きましたが、結婚後は次第にバイクから遠ざかり、子どもも生まれ35歳?でBAJAを手放して以降は休眠。
2019年に早期退職したのを機に22年ぶりにリターン。
当初はSR400に乗ったものの、どうせなら大型に乗ろうと免許を取得し、憧れのDucatiオーナーに。
その後、昔のようにオフにも行きたいとの思いにかられ、軽くて足つきのよいXR230を入手。とはいえ出番は少ない。
2023年10月にはモンスターをCB650Rに乗り換えました。
無言フォロー大歓迎。こちらも無言フォローをお許しください。
【バイク歴】
XL250R
CBX400F
GB250 Clubman DT200R TLR200
XL250R BAJA
...
SR400
Monster 797
XR230 CB650R
10/5 初秋の八ヶ岳高原ツーリング
先週の火曜日、久しぶりのおじさんペアツーリングに行ってきました。
天気がよく、八ヶ岳はとても綺麗で、遠くには南アルプスや北アルプスも見えました。
萌木の村ROCKでベーコンカレーを食べる予定でしたが、緊急事態宣言が明けたせいか、平日とはいえ多くの観光客が来ており、入店を待つ人の列が長く続いていたので、ベーコンカレーは諦め、野辺山に向かって蕎麦とおやきにで腹ごしらえをしました。
昼食後に向かった平沢峠からの八ヶ岳の眺めは最高でした。
また、予定外ながら足を伸ばした野辺山宇宙電波観測所では、直径45mのアンテナを持つ電波望遠鏡がかなりの迫力で、とても見応えがありました。
八ヶ岳の最後はたかねの湯に浸かり、ツーリングの汗を流したのち帰路へ。途中、夕暮れに浮かび紅く染まった雲と藍色のシルエットと化した富士山を眺めながら、中央道をまったり走行。
久しぶりのツーリングで、初秋の景色を満喫できました。
コース:7:45自宅出発→藤野SA集合→釈迦堂SA→諏訪南IC→給油→八ヶ岳ズームライン→八ヶ岳エコーライン→八ヶ岳高原ライン→東沢大橋駐車場→萌木の村ROCK→JR鉄道最高地点(昼食)→平沢峠→野辺山宇宙電波観測所→八ヶ岳高原大橋→たかねの湯→韮崎IC→藤野SA(軽食)・解散→給油→20:25自宅
走行距離:442.9km
燃費:24.88km/ℓ