
ミキヤ
▼所有車種
-
- F800S
いろいろ浮気はしましたが、結局、不人気なはずのBMWF800Sを乗り継いで今に至っております。
エフハチ乗りのかたかまってください。
<追記>
2022年6月、原因の特定出来ないアイドリング不調により、エフはちを手放しました。後継はBMWR1200Rになりますが、写真は往年のエフはちちゃんのままとしますm(_ _)m
年間を通して房総半島、暖かくなると奥多摩や伊豆に出没します。
バイクで行った県(現地レンタル除く)
岩手 宮城 山形 福島 新潟 長野 栃木 群馬 茨城 千葉 東京 神奈川 山梨 静岡 愛知 三重 奈良 和歌山 大阪 滋賀 岐阜 京都 大阪 岡山 広島 山口 香川 徳島 高知 愛媛
そろそろ長旅に出たいなあ〜








うちの娘(もう一度)紹介。ついでに素人レビュー。
名前は「えふはち」ちゃん、2007年生まれの14才。
「いやだわ、最近いろんなところにガタが来ちゃって」「大丈夫、最後まで面倒みるからね」「あなた、、」みたいな会話があるとか無いとか。
一応外国娘なので、800ccクラスだけど210km/hくらいまではリミッターありません(出さないけど)。
こちらの慣れもあって、高速道路では、何も考えずに六速まで加速すると、120km/hくらいのところで収まる感じ。
この間CBR650Rを借りたら、同じ感覚だと150km/hになっちゃう。いやだわ、こっちのほうが早いわ。
くねくね道では、800cc二気筒(+チタンマフラー)の軽量の恩恵を受けて、ブレンボブレーキ一本指減速+ブレーキ残しで突っ込めます。脱出速度出しは苦手だけど、ガバ開け可能なエンジン特性(鈍いとも言う)でご機嫌に立ち上がります(最近そこまで頑張れません)。
リアをオーリンズでいじってますが、フロントサスの柔らかさから、おそらく元々は、80~100くらいで走るときに気持ち良~くなるようなセッティング意図なんじゃないかな~。
CBR650Rだともう少し速いところにセッティングしてある気がする。
外見は、大きなフロントハーフカウルが、少し薄く見えるような色合いに、、サイクロン号ですが😂
Sの称号なんだけど、多分、本業は下道峠用、でも高速も普通に走っていても何故か気持ち良いので、長距離旅バイクと化します。一応セパハンなんですがね。
後は劣化との戦いかな😓距離乗っちゃうので仕方がないのですが😅
うちの娘自慢でした😂