
T
▼所有車種
-
- GPZ900R Ninja
北海道に住んでいます。
バイクブームだった80年代に青春を過ごしたおかげで、DNAレベルにバイク愛が刷り込まれました。16才の細胞に流れ込んだままです。
僕の人生はRZ50て始まり、GPZ900Rによって方向付けされました。それは、いまだに続いているようです。
直列4気筒エンジン以外にバイクの価値を見出せない男だと思っていたのですが、癖のあるVツインに乗り出したのは自分でも驚きです(歳かな?)
Kawasaki信者ですが、カワサキオンリーという訳ではないのです。
バイク歴
RZ50
GSX250S刀
CB400SF
ZZ-R400
GPZ900R(現)
ZX-11
スポーツスターXL1200S
K1200R
ZRX1200R(現)
Z900RS
V7Special(現)
よろしくお願いします。








皆さんに相談です。
立ち止まってしまったGPZ900Rプロジェクト(いつプロジェクト化された😅❓)
原因は分かれど自分の知識不足により座礁してからはや一年。
外装だけきっちりやってオブジェにしようかとも考えましたが‥
バイクは動かしてナンボ、ってのが根底にあるので、どうせなら調子良く走らせたい(ステージはほとんど美瑛の裏道ですが😅)
なので。もう、腹を括ってプロに任せようと思います。
どうせやるなら86年当時の乗り味を再現したい(A3なので)。となると、エンジンも車体も手を入れなければ意味がない‥。
えーい❗️面倒だ❗️フルレストアだフルレストア😤
エンジン下ろしてミッションもバラして、フレームは再塗装して、足回りもやり直しだ❗️(振り幅大きすぎだって)
と、いう事で、エンジン・車体・電装系と一通り手を入れてもらえるバイク屋さん知りませんか❓
エンジン・車体ともカスタムではなく、あくまでOH、新車時に近づけるためのレストアです。
足回りは、F16インチ(AVDS付き)リア18インチ130タイヤの前期型ノーマルを維持したいです。
外装は自分で処理できますので、車体のみの施行をお願いしたいです。
ちなみに私、北海道旭川市在住です。
費用の件もあるのですが、取りに来ていただけるなら札幌圏あたりまで範囲に入るでしょうか‥。
‥まずはやはり、あの有名なタカサキさんですかね❓
‥‥‥ZRX1200R 、売らなきゃダメかな😭❓