



金曜土曜日曜とバイク弄り
タイヤが減ってきたのでスペアホイールごと移植しようと交換したら…なんとタイヤが回らない
ベアリングがダメらしく断念
リアブレーキのアームの取り付け角度を調整して少ない締め込みで効くように
サイドバッグの位置調整
そしてマフラーを再びノーマルからトラップに
やはりヤマハ
マフラーでパワーを抑えると言う噂通り
ノーマルよりトラップの方がアイドリングが安定しました
金曜土曜日曜とバイク弄り
タイヤが減ってきたのでスペアホイールごと移植しようと交換したら…なんとタイヤが回らない
ベアリングがダメらしく断念
リアブレーキのアームの取り付け角度を調整して少ない締め込みで効くように
サイドバッグの位置調整
そしてマフラーを再びノーマルからトラップに
やはりヤマハ
マフラーでパワーを抑えると言う噂通り
ノーマルよりトラップの方がアイドリングが安定しました
バイク買取相場
※画像と価格はイメージです