



フォークのオーバーホールとタイヤをBT46に交換してもらいました。
フォークシールがメーカー廃盤でしたが、無事に流用出来て何より。
ついでに、垂れ角のありすぎてたハンドルを少し上げてガンマらしさを強調。
数字上ノーマルより2センチ低くとても乗りやすいバイクさんになりました。
BT46は濡れた路面の帰宅路しか乗ってないですが、ドッシリとしたハンドリングです。
ちゃんと乗れるのは日曜日かな〜?
フォークのオーバーホールとタイヤをBT46に交換してもらいました。
フォークシールがメーカー廃盤でしたが、無事に流用出来て何より。
ついでに、垂れ角のありすぎてたハンドルを少し上げてガンマらしさを強調。
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BT46は濡れた路面の帰宅路しか乗ってないですが、ドッシリとしたハンドリングです。
ちゃんと乗れるのは日曜日かな〜?
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