だいだいさんが投稿した愛車情報(GSX1300R HAYABUSA)

  • グーバイクTOP
  • モトクルTOP
  • 検索結果一覧
  • 投稿記事詳細(だいだい+純正フロントブレーキのカチッと感を改善し)
  • だいだいさんが投稿した愛車情報(GSX1300R HAYABUSA)
    だいだいさんが投稿した愛車情報(GSX1300R HAYABUSA)
    だいだいさんが投稿した愛車情報(GSX1300R HAYABUSA)
    だいだいさんが投稿した愛車情報(GSX1300R HAYABUSA)
    だいだいさんが投稿した愛車情報(GSX1300R HAYABUSA)
    だいだいさんが投稿した愛車情報(GSX1300R HAYABUSA)
    だいだいさんが投稿した愛車情報(GSX1300R HAYABUSA)
    だいだいさんが投稿した愛車情報(GSX1300R HAYABUSA)
    だいだいさんが投稿した愛車情報(GSX1300R HAYABUSA)
    だいだいさんが投稿した愛車情報(GSX1300R HAYABUSA)

    純正フロントブレーキのカチッと感を改善したくZ900RSの純正ニッシンのラジポンに交換です。凡人の私にはブレンボなんて高嶺の花…
    ギュ~っと入ってコントロールしやすくなりましたわぁ🎵
    ちなみにマスタータンクはスクリーンギリギリ回避してます。

    クラッチマスターもついでに購入しました。こちらは人柱として試してみました。アデリンの17.5ΦRCS クラッチマスターです。16Φだと軽くなるようですが切れが悪い場合があるとの情報で17.5Φですが軽くなります。というか稼働が少ないので楽になります。

    ついでにメッシュホースに交換もして走行テスト。
    楽になりましたわぁ🎵 

    バイク買取相場