マハトマさんが投稿した愛車情報(K-16 TOKORO VERSION(50))

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    今日は仕上げにだいぶハンドルの位置下げました
    クルーザーハンドルですがビンテージバイク特有のローなスタイリングのためにもなるべく下向きにしたいところ
    ただあんま下げるとハンドル全切りでタンクに指挟まれるんでこれが限界でした
    そもそももうちょい低いハンドル選べばいい話なんですが、加工が面倒&困難すぎるので社外ハンドルはちょっと躊躇します
    ハンドルのトグルスイッチ移植するには何ヶ所も四角い穴を開けなきゃならんのでdiyでは厳しいレベルです
    ここに来てコンビスイッチは論外なんでそうなると純正でやってくしかありません
    でもやっぱキタノレプリカの変な形のやつが1番かっこいいっすね

    3枚目が今まで
    見た感じでもかなりローな感じ
    乗りやすいかどうかでいえばまあ察せるので無理なコーナリングなどはよしときます

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