
マハトマ
▼所有車種
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- K-16 TOKORO VERSION(50)
K16 20210707納車 20230827二種登録
XV125 20230225納車
SRV250 20250428納車
乗り物をいじり散らかすことが生きがい
※当方基準でバイクと関係ない投稿、拾い画の投稿が多い方はブロックしてます
自衛のためなのでご容赦ください



今日は仕上げにだいぶハンドルの位置下げました
クルーザーハンドルですがビンテージバイク特有のローなスタイリングのためにもなるべく下向きにしたいところ
ただあんま下げるとハンドル全切りでタンクに指挟まれるんでこれが限界でした
そもそももうちょい低いハンドル選べばいい話なんですが、加工が面倒&困難すぎるので社外ハンドルはちょっと躊躇します
ハンドルのトグルスイッチ移植するには何ヶ所も四角い穴を開けなきゃならんのでdiyでは厳しいレベルです
ここに来てコンビスイッチは論外なんでそうなると純正でやってくしかありません
でもやっぱキタノレプリカの変な形のやつが1番かっこいいっすね
3枚目が今まで
見た感じでもかなりローな感じ
乗りやすいかどうかでいえばまあ察せるので無理なコーナリングなどはよしときます