

前から気になっていたフロントフォークのオイル漏れを修理した。
CRF250Lのフロントフォークは左側がダンパーで右側がバネになっている。
ダンパー側から結構漏れていた
久しぶりにやったらバラし方を完全に忘れていた。
フォークシールの打ち込み工具があると楽
規定量のオイルを入れたあとに、オイルを溢してしまって入れた量が分からなくなってしまった。
…そう言えば、前回も全く同じ溢し方をしたのを思い出した。
結局油面で調整した
油面調整する工具もあったはずだけど見当たらなかったからメジャーで適当に合わせた。
思ったより時間がかかってしまい、仮組みしただけ。
明日は試走できるかな?