ともさんが投稿した愛車情報(Ninja ZX-25R)

娘の新車25R、結構なローダウン完成しました😅
納車から僅か半月で3回も倒し、カウル傷だらけ😭
まぁ、カウルは保護カバーだと割り切ってるので慣れて倒さなくなったら交換すればいいんですが、152センチの娘にはBEETのローダウンリンク(約20mmダウン)だけでは意味を成さないようなので🥺
ちっさい娘でも乗れるように更なるローダウン施しました☝️
BEETのリンクプレートを参考に計算し、純正のリンクプレートにローダウン穴追加！
フロントフォークは30mm突き出しローダウン
フロントフォーク径が細くなってるのでトップブリッジ下では締め付けることが出来ずなのでハンドルはトップブリッジ上へ移動、ハンドルが幾分高くなり、ポジションが純正より楽になりましたw
回転止めのボルトが意味を成さなくなりましたけど、社外のセパハンなんかみんなこの取り付け方だし、また倒して地面に打ち付けたりしない限り、普通に運転するのに動く事は無いでしょう

コレでリア50mm、フロント30mmほどシャコタンになりました
微々たる事でも軽量化に取り組み、扱い易くする為、タンデムステップはステーごと取り去り、高い位置にありバランス崩す原因のガソリンも、半分しか入れないで乗り回すようにアドバイス
厚底シューズを購入し、これまでケツをかなりズラして片足、それもやっとつま先が届くぐらいだったのが、シートに普通に座って両つま先が同時に届く程度にはなりました
コレでも倒すようなら・😅
ローシートorアンコ抜きしか無いかなぁ・・
フェンダーレスやチタンマフラーで車重自体ももう少しシェイプしたいところ・・
ちなみに172センチのワイ、両膝ガッツリ曲がり両足ベッタリ着きますw
やたらちっせ〜ZX-25Rになりました😂w