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北海道に住んでいます。
バイクブームだった80年代に青春を過ごしたおかげで、DNAレベルにバイク愛が刷り込まれました。16才の細胞に流れ込んだままです。
僕の人生はRZ50て始まり、GPZ900Rによって方向付けされました。それは、いまだに続いているようです。
直列4気筒エンジン以外にバイクの価値を見出せない男だと思っていたのですが、癖のあるVツインに乗り出したのは自分でも驚きです(歳かな?)
Kawasaki信者ですが、カワサキオンリーという訳ではないのです。
バイク歴
RZ50
GSX250S刀
CB400SF
ZZ-R400
GPZ900R(現)
ZX-11
スポーツスターXL1200S
K1200R
ZRX1200R(現)
Z900RS
V7Special(現)
よろしくお願いします。







今日もコラボツーリング❗️
今週はシンジさんがご一緒してくれました🤣❗️しかも、お友達の「たかちゃん」も来てくれました😁❗️バイクはなんと、絶滅危惧種のNSRです❗️
残念ながら、ZRXのたかさんは今回、都合により参戦出来ず‥😭
さて、3台で向かった先は定番の就実の丘です。今日は後方から元気な2ストサウンドが追いかけてきます。乾式クラッチのカラカラ音と相まって、気分は90年代🤣❗️
就実の丘でひとしきり話し込みます。シンジさんはモトクルのままの明るく気さくな性格😄、めっちゃいい人オーラが出ています。
NSRのたかちゃんは若いのに(❓)古いバイクが好きなお兄さん、かなりマニアックな楽しい人😁❗️
すっかり時間が経って、次に向かったのが幻の道と呼ばれる道道1116号。正確には、不通区間であるチョボチナイゲート。
ここは一年を通して秋のわずかな間しか解放されず、マニアからは幻の道と呼ばれています。
実は僕も車で1度しか通った事がありません。
わかりにくに分岐を入り、一車線幅の細いくねくね道をひたすら走ると、突然二車線の立派な道になり、原生林を遥か見下ろす高架橋が出現します。
秘境じみた山奥と近代的な高架橋の組み合わせ。しかし、意外なほど違和感はありません。
写真を撮っていると、真四角な、お菓子の箱のような車が‥。見に行ってみると、昔のジープでした。
1971年製三菱ジープ。なんと、ドアがありません🤣❗️ドアはないですが、味のある車体。オーナーは3年前に北海道に移住したと言う関西の人でした。
素敵な秋の1日でした。