
Coo
▼所有車種
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- CB1000 SUPER FOUR
16歳で原付免許を取って、
ST50 ダックスに始まり、CB400FourからMVX250F、そしてXJ400と乗り継ぎ、25歳で一旦バイクから離れ、50歳を機にリターンライダーになりました(笑)
そして、憧れだったハーレーダビッドソンFLSTC ヘリテイジ ソフテイル クラシックオーナーを経て、
FLHTCU(エレクトラグライドウルトラ)
RC42 CB750
SC30 CB1000SF
のオーナーです。
25年乗れなかった反動かもですね!
そして、若い頃やりたかったプチカスタムも楽しんでます。







また古新聞(2021年3月)です/(^o^)\
メイン作業はフロントフォークスプリングを純正からハイパープロへ換装でしたw
最終的には、完了して快適です♪
ホイールの小径化していたのでフォーク延長してました。
写真1〜2枚目 位置確認でマスキングテープ貼ったけど、外す時に全部取れたwさらに、ハイパープロ仕様でフォークの突き出し量により延長不要になりましたw
写真3〜4枚目 一応入っていたオイル量を確認! 左フォーク370cc だけどフォークを動かして抜くことを理解しないで抜いたから、実際は右と同じ400cc入ってたと思うw
写真5 結果スプリングは換装完了(作業中の写真を残すのが苦手みたいです(笑)
フロント;ハイパープロ リア;オーリンズ ですが、バランスが悪いということは無さそうです(鈍感でわかっていないのだとしたらゴメンなさい🙏)
そしてキャリパーピストン揉み出ししなければならなくなった件に関して以前アップしましたが、
写真6〜7枚目 その時にフルードとピストンプライヤーの追加購入💦