gtbbkpさんが投稿した愛車情報(Grasstracker BIGBOY)

走行中エンジン停止、以前から充電しないので中華ジェネレーターに交換したらスバークしなくなった我が愛車。
中古でジェネレーターを購入し、のせ替えたが状況は変わらず。
わからん…中古でCDIを購入し交換…相変わらずスパークしない。
イグニッションコイルを交換…火花出た！
これでいけるやろ！
が、セルを回してもキックしてもエンジンかからず。圧縮は感じるしスパークしてるのに…もうわからん。
でバイク屋さんへ持っていき状況を説明、預けることに。
その15分後電話が。
「エンジンかかりました。」
え？
「タンクに水が溜まってました。」
あ…タンクはずす時コックをオフにして戻すときにオンにしてた。普段はリザーブにしてたから底に溜まってた水がキャブレターに行ってしまった模様。
結局、充電電圧出なかったのはジェネレーターのせいで、走行中エンジン止まったのはイグニッションコイルのせいで、交換後エンジンがかからなかったのはタンクの水のせいでした。色んな妖精に出会いました。
疲れた…もしかしたら中華ジェネレーターも使えるかも知れないが試す気力がない。
何はともあれ1ヶ月ぶりに相棒復活！まだまだ乗るぜ！