taka5さんが投稿した愛車情報(TLM220R)

なかなか時間が取れず、本日めでたくクランク割に成功しました。
ベアリングがなかなか抜けずすこし手間取りました。
ガスケットのあわせ面を見るとこのエンジンは腰下分解は初めてのようです。30年のなせる技かオイルシールのスプリングが弾けてました。
シリンダーのクロスハッチの減り具合から結構な距離を走っている感じがしますがピストンのスカートは綺麗だしピストンピンは減ってないので腰上はメンテナンスしているみたいです。
さぁ、これからベアリング抜きと再組み心出しとやる事多すぎ…。
完成は一体いつになる事やら…。