
しげ
バイク歴は39年
同じ車両に乗っている方を、勝手にフォローする事があります。
車歴
ストリート
86MBX50、86RG250Γ、90RGV250Γ、91RGV250ΓSP、92GSX-R750W、83RG250Γ、94XJR1200、89RGV250ΓSP、92GSX-R1100、DJEBEL200、DEGREE、DR-Z400SM、LEAD110、89RGV250Γ、GSX-R1000R、V-strom650
レース
89WOLF250、RGV250Γ(VJ22A)、
NSR250R(MC21)、06ZX6RR、08YZF-R6
Yotubeでサーキットの車載動画を不定期にアップしてます。
shige2で検索ください。



早朝起きて表を見るとDRY。
雨雲レーダー周辺は雨雲なし!
今日しかない...........ということで出動。
出動して10分ほど走ると雨雲レーダーがアラーム。
確認すると小さい雲が追っかけてくる。
このくらいなら逃げれると考えるも、御津付近まで行くと、路面は所々WET。
さっきの小さい雨雲が抜けていった跡か?
と思いつつ先に進むと、どんどんWET面積が増える。
慌てて雨雲レーダーを確認すると、雨雲が大きくなって、あちらこちらに点在してる。
ヤバい...........ということで岡山空港経由で帰路につくことに。
岡山空港で雨雲レーダーを再確認すると、市内方向は大きな雨雲で覆われている。
よし、カバヤから牟佐へ抜けて帰ろう。
そしてカバヤまで降りると、市内方面全面通行止めの看板を見る。(泣)
川の対岸の細い道を通って帰るも、あちらこちらWETで、泥が堆積しているところも。歩くような速度で泥の堆積を通過しつつ、もう発狂しそう。
結果的に雨には降られませんでしたが、バイクはドロドロとなりました。
帰ってから水洗いと前後ブレーキキャリパーピストンの清掃までして、やっと落ち着きました。
結論:今日は出走するべきではなかった。