
わさび漬け
所有歴は39年目です。
その間にフルレストアを1回
エンジンオーバーホールは3回行いました。
基本は全て自分の力で、やってます。
中々RZオーナーと合わないので
こちらの方に登録をしました。
宜しくお願いします。
車種 RZ250改350
フレーム以外は4U0です。
チャンバーはルーニーMK2から
スペックチャンバーに変更しました
バックステップはマッククレーン
エンジンはノーマル
インシュレーターは250R
右カバーに着いてるのは
ミニトレのクラッチカバー
インテークチャンバーはR用
クラッチはSRXを入れたら滑ったので
トシテックに変えてます。
オイルはカストロール アクティブ
ギアオイルはヤマハです



むかーし解体屋で拾ってきた
キタコのサーモスタットです。
ただ面が沈んでおり一時期は
シリコンシーラントで誤魔化しましたが
汚いので今はノーマルです。
キタコのサーモは捨ててしまったので
中身は車用のHKT製 RA511Aを使ってます
ノロノロ運転とか渋滞になると
レッド付近まで上がりますが
それ以外は問題ないです。
ちなみにラジエーターキャップは
NGK PA519A
サーモスタットのOリングは
キタコ ラジエータージョイントOリング
70-967-31060